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Written by Administrator   
Apr 05, 2009 at 02:47 PM
Tech-Rules für

Test & Tune in Bitburg

Teilnehmen dürfen straßenzugelassene PKW sowie Fahrzeuge mit temporären 04/06/07-Kennzeichen und im Ausland straßenzugelassene PKW. LKW sowie Motorräder können wir leider in Bitburg nicht teilnehmen lassen! Ebenfalls nicht zugelassen sind Mietwagen!

Für den (Straßen)Zustand aller Fahrzeuge sind alle Fahrer/Fahrzeughalter selbst verantwortlich. Das 1on1-Team behält sich vor, Fahrzeuge welche offensichtlich ein Sicherheitsrisiko darstellen, jederzeit zu disqualifizieren. Das gleiche gilt für nachträgliche unerlaubte Änderungen am Fahrzeug sowie für Fahrer, die sich unsportlich verhalten oder Vorschriften mißachten.

In Public Street starten alle Fahrzeuge mit regulärem Kennzeichen, die nach der StVO straßenzugelassen sind. Lachgas und/oder Slicks sind in dieser Gruppe nicht erlaubt. Alle Fahrzeuge, die diese Anforderungen der Public-Gruppe nicht erfüllen, werden als Modified Streetmachine eingeteilt. Fahrzeuge ohne Straßenzulassung werden in der Gruppe Open eingeteilt.

Zulassungsvoraussetzungen generell:

  • Helmpflicht unabhängig von der gefahrenen Zeit
  • Auspuffanlage nicht lauter als 98 dB(A) bei 3800U/min nach DMSB Nahfeld-Messmethode
  • Fahrzeugschein (oder Wagenpapiere) und Führerschein vorlegen
  • Sicherheitsgurte (Minimum für Oldtimer H-Kennzeichen: Beckengurt)
  • Batteriebefestigung serienmäßig oder equivalent
  • Kein loser Ballast (Ersatzrad, Werkzeugkisten etc. entfernen oder sicher befestigen)
  • alle Bremsen müssen voll funktionsfähig, alle Leitungen intakt sein
  • Radbefestigungen müssen komplett und unbeschädigt, Radabdeckungen (für die Zeit des Rennens) entfernt sein
  • Kleidung aus Naturfasern, lange Hose, mindestens halbärmelige Shirts
  • alle vier Reifen müssen sich in gutem verkehrssicheren Zustand befinden
  • erhaltener Innenraum (Beifahrer- und Fondsitze dürfen auf der Teststrecke entfernt sein)

Geschwindigkeits/Zeitabhängige Anforderungen:

schneller als
Zeit/Geschw. 1/4 Meile
Mindest-Anforderung
14 Sekunden (13,5 Sek.*)
  • Überrollbügel für Cabrios
12 Sekunden (11,5 Sek.*)
  • Überrollbügel
  • 4-Punkt-Gurt
11 Sekunden
  • Überrollkäfig und Fensternetz (außer unveränderte Vollkarosseriefahrzeuge)
10 Sekunden
  • Überrollkäfig und Fensternetz
10 Sek. oder
217 km/h oder
Batterie im Kofferraum
  • Stromkreisunterbrecher am Heck

(* nur mit gültigem TÜV, Fall-zu-Fall Entscheidung durch Inspektor/Veranstalter)

Lachgas/Slicks: In der Gruppe Public Street nicht erlaubt.

In der Gruppe Modified Streetmachines müssen die jeweiligen technischen Bestimmungen eingehalten werden:

Lachgas:
  • Druckgasflasche mit vorschriftsmäßiger Befestigung.
  • muß für Druck bis 124 Bar (DOT-1800) geprüft und gültig sein.
  • Keine Flaschenheizungen.
  • Druckablaß außerhalb der Fahrerkabine.
Slicks:
  • nur auf der Antriebsachse
  • "C-Eliminator Clips" bei OEM-Achse
  • oder nicht-OEM-Achse mit entsprechender Verstärkung

Renn-Modifikationen, die nicht für den Betrieb auf öffentlichen Straßen zugelassen sind, müssen vor dem Verlassen des Geländes entfernt werden!

 


 

Tech-Rules for

Test & Tune in Bitburg

 

Street-registered cars, such with temporary 04/06/07 tag as well as cars registered in foreign countries may run in the Test&Tune. Vehicles with truck-registration and motorcycles are not permitted. Rental cars are also not allowed to run!

The (streetworthy) condition of all vehicles is at the driver's/owner's responsibility. The 1on1 team reserves the right to disqualify cars which present a security risk at any time. Same applies in case of modifications after tech inspection, or to drivers which are not acting sportsmanslike and ignore instructions.

The group Public Street is for all cars with regular street registration plates according to german requirements or equivalent (i.e. US cars with no major modifications to engine, exhaust system, suspension/axle/wheels). Nitrous and/or slicks are not permitted in this group. Any car not meeting the Public requirements will be assigned to Modified Streetmachines. Cars without street registrations are assigned to the Open class.

General requirements:

  • Helmet required regardless of car speed
  • Muffler not louder than 98 dB(A) at 3800rpm 
  • Car registration papers and Drivers Licence
  • Safety Belt (minimum for Oldtimers = 2-point)
  • Battery fastened using either OEM or equivalent
  • No lose objects (remove spare tire, tools, etc. or fasten)
  • all Brakes must be working, all lines intact
  • Lug nuts must be complete and undamaged, hub caps must be removed (for the time of the race)
  • Clothing from natural fibers, long pants, at least short sleave shirts
  • all tires have to be in decent, street-legal condition
  • original car interior (passenger and rear seats may be removed for the race)

Speed or time dependend requirements:

faster than
time/speed 1/4 mile
minimum requirements
14 seconds (13,5 sec *)
  • rollbar for convertibles
12 seconds (11,5 sec *)
  • rollbar
  • 4-point harness
11 seconds
  • rollcage and window net (except unmodified full-body cars)
10 seconds
  • rollcage and window net
10 sec. or
135mph or
rear mounted battery
  • circuit breaker at rear of car

(* only for street registered cars with valid inspection sticker, per decision of inspector)

Nitrous/Slicks: Not permitted in group Public Street.

In group Modified Streetmachines the appropriate requirements have to be fulfilled:

Nitrous:
  • bottle with original mounting equipment.
  • bottle has to be certified for 124 bar / 1800lbs (DOT-1800)
  • no bottle heaters
  • blow valve outside the drive cabin.
Slicks:
  • only on the powered axle
  • "C-Eliminator Clips" when using OEM axle
  • or non-OEM-axle with appropriate strength

Racing modifications that are not street-legal have to be removed before leaving the premisses!

Last Updated ( May 16, 2009 at 02:08 PM )
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